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1审核团队订单规则

法拉利逃脱德国大奖赛的额外处罚'修复'弗拉里已经逃脱了对球队命令的任何进一步制裁,这使得费尔南多·阿隆索在7月的德国大奖赛中领先于队友菲利普·马萨。而国际汽车联合会世界汽车运动委员会决定在法拉利要求鲁本斯·巴里切罗将迈克尔·舒马赫在2002年奥地利大奖赛中获得胜利之后,一级方程式体育工作组推出了这项规则,该委员会已经委托 - 或“手工” - 审查该规则的工作。法拉利已经逃脱了最新的团队订单,在德国大奖赛的几个小时内就罚款10万,而8年前,法拉利被罚款100万。在奥地利举行的本周末意大利大奖赛之前,法拉利取得了明显的胜利 - 此前,前国际汽联主席马克斯·莫斯利呼吁车队及其车手在世界锦标赛中失分。而尼基·劳达,谁他与意大利队一起赢得了他的三个世界冠军中的两个,他曾预测法拉利将在昨晚的世界汽车运动委员会听证会上发表“糊涂”

现由 领导,他是法拉利车队负责人,发布了2002年的指令为了让舒马赫获胜,尽管昨晚在巴黎总部工作,当其他1决定出台时,据信他没有参加有关最新法拉利车队订单的听证会。该决定让保持活力。在2005年和06年雷诺车队获得冠军后,他在法拉利的第一个赛季赢得今年世界车手冠军的机会很小。本赛季剩下的六场比赛中,阿隆索在积分榜上排名第五,得到141分 - 比迈凯轮的领先者刘易斯少了41分。

1审核团队订单规则

汉密尔顿的182.马克韦伯在红牛车队中排名第二,仅比汉密尔顿落后三分。韦伯的队友塞巴斯蒂安维特尔在151分中排名第三,汉密尔顿的队友简森巴顿,卫冕世界冠军,第14名,第14名。法拉利车队负责人斯特凡诺多梅尼卡利出席巴黎听到昨晚在米兰与蒙扎周末的其他车手聚集在一起。听了三小时的赛车运动委员会听证会国际汽联的声明说:经过对所有报告,陈述和文件的深入分析后,评审机构决定确认管理员对违反体育法规第39.1条规定的10万罚款的决定,并强制支付国际汽联的费用。评审机构也承认应该审查第39.1条,并决定将这个问题提交给1体育工作组。

法拉利1政治方面做得非常出色听证会:在这种情况下,最好的政策是尊重并信任该运动管理机构的最高层。之后,它表示赞赏审查团队订单规则的决定。国际汽联也是德昨晚决定不允许下赛季第13支球队,消除“一些有关方面”的希望 - 包括包括加拿大1997年世界冠军雅克维伦纽夫在内的辛迪加。没有一个候选人符合要求获准进入冠军国际汽联表示。

明年将确认20场比赛日程,包括10月30日在德里举行的新印度大奖赛。赛季将于3月13日在巴林再次开始,两周后将在墨尔本举行澳大利亚大奖赛。巴西11月27日,在阿布扎比举行的两周后重新夺回了本赛季结局 - 阿布扎比举办了去年的决赛,并且再次成为本赛季11月的最后一场比赛。2019年一级方程式世界锦标赛日历3月13日:巴林3月27日:澳大利亚Ap10月10日:马来西亚4月17日:中国5月8日:土耳其5月22日:西班牙5月29日:摩纳哥6月12日:加拿大6月26日:欧洲(瓦伦西亚)7月10日:英国7月24日:德国7月31日:匈牙利8月28日:比利时9月11日:意大利9月25日:新加坡10月9日:日本10月16日:韩国10月30日:印度(取决于认证)11月13日:阿布扎比11月27日:巴西图为: 在您的手机上阅读最新 新闻和评论,汽车销售网站上或PDA。