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日产推出-

从一个妥协的位置击败竞争的经常使用的术语是同样地,日产感觉传统上保守段更像是一个妥协的位置,并且有助于通过段交叉来提升它。作为部分跑车的部分SUV,为传统保守级车型注入了新的活力,为买家提供了传统城市掀背车的时尚替代品。为汽车市场带来了一种冒险感。

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它轻盈,灵活,都市和反应性-旨在吸引年轻观众的品质。它提供了与传统级车辆和水泥完全不同的东西作为汽车制造商准备的日产汽车做不同的事情,日产汽车有限公司高级副总裁(产品规划)说安迪帕尔默。从设计的角度来看,下半部分是纯粹,具有粗轮,宽轮胎,扩展的离地间隙和坚固的姿态。

但顶部是纯粹的跑车,具有高腰线,纤薄的遮阳板式侧玻璃图形和妙招;风格的下降车顶线。妙招;后门的效果进一步突出,后门的把手隐藏在车门框架内。此外,跑车主题继续以驾驶员为中心的驾驶室为主导,中心控制台设计灵感来自摩托车油箱。自行车控制台采用独特的高光泽颜色,为汽车增添了一种乐趣。

后开式舱口和多功能行李箱区域确保了实用性,并提供隐藏的存储空间。爱的主人定制他们自己将能够在三种装饰/设备选项(称为,系列)之间进行选择,以及为想要进一步个性化他们的所有者开发的全系列配件。今年晚些时候开始销售时将有三种不同的发动机-一种柴油发动机和两种1.6汽油发动机,全部符合欧5标准。

最重要的是新型涡轮增压汽油发动机(MR16DDT),可直接喷射。该发动机是同类产品中最强劲的发动机之一,可产生190240扭矩。直接喷射与涡轮增压器的结合提供了2.5发动机所预期的动力和响应以及更小的发动机的经济性。第二个汽油发动机是日产的新发展版本人力资源系列引擎。

轻量级,低摩擦的16气门单元被命名为HR16DE,现在具有独特的双喷射系统,可以更精细地计量燃油喷雾,从而实现更好的燃烧,并产生117PS。110PS1.5共轨柴油机具有出色的驾驶特性同样令人头疼的240扭矩具有良好的经济性和排放性。在功率方面,两轮驱动涡轮增压1.6燃气发动机可提供一个六速手动变速箱,而六速手动模式变速箱将在涡轮增压燃气发动机的顶级全轮驱动版本上提供。

自然吸气式1.6气体可配备五速手动变速箱或1.5柴油发动机可配备六速手动。基于在雷诺日产联盟平台上,轴距为2530毫米。在前轮驱动版本中,悬架设置是前部的麦弗逊式支柱和后部的扭力梁。四轮驱动车型采用了基于兄弟车系统的多连杆后悬架。