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注册送28元体验金:2016年芝加哥:起亚亮相

在通过设计草图戏弄他们即将推出的跨界车之后,起亚正式推出了。这款新型跨界车被汽车制造商称为将驾驶乐趣与引人注目的设计和混合动力效率相结合的车辆旨在弥合拥有紧凑型多用途车和混合动力电动车之间的差距。

通过提供出色,引人入胜的驾驶体验,实用性的最佳组合击中了最佳位置,最重要的是,一个令人惊叹的设计并没有喊出混合动力。超小型CUV市场仍然是世界上增长最快的细分市场之一,而提供了一种独特诱人而又实用的包装,消费者以前从未见过,他说,副总裁,产品规划,起亚汽车美国。

2016年芝加哥:起亚亮相

从外观开始,起亚声称它有一个非混合设计。由起亚设计中心从加利福尼亚州欧文和韩国南阳开始,它采用肌肉曲线和雕刻线条,远离传统的混合设计。

在前面,它得到了标志性的虎鼻烤架,四分之一侧翼大灯和低腰保险杠。侧面显示了现代设计,但18英寸合金轮毂,车顶纵梁和定义的轮拱构成了简单的表面。后部有点类似于矩形尾灯,后挡板安装的扰流板和后保险杠设计。

建筑方面,它坐落在一个专用的生态汽车平台,将我是起亚2020年全球绿色汽车产品阵容的基础。

上,小屋采用灰色皮革装饰,同时提供对比色,白色和黑色条纹可以在车门饰板,仪表板,缝线上看到和中控台。它为五个人提供了充足的空间,因为起亚声称它拥有2,700毫米的轴距。坐姿有较厚的垫子,起亚表示将确保在长途旅行中舒适乘坐。

在设施方面,它有按钮式发动机启动/停止,带有多信息显示的双吊舱仪表组和7英寸触摸屏显示器兼容。起亚柱和柱内安装了泡沫,以防止道路和轮胎噪音在内部蔓延,因此噪音,振动和粗糙度也得到了关注,声学挡风玻璃,减少风噪声,地板上有特殊的浮雕泡沫,减少外部振动。

提供必要的咕噜声是一个1.6升内联-四个和一个由锂离子电池供电的电动机。它的总输出功率为148PS,扭矩拉力为264。动力通过一个新的6速双离合器变速箱传递到车轮。

值得注意的是汽车的机载滑行指南和预测能量控制,将有助于驾驶员更有效地驾驶或充分利用可用的能量。前者指导司机何时制动或滑行,而后者则绘制出地形并决定何时储存或消耗能量。

其他功能介绍起亚中包括:盲点检测,后方交叉路口警报,车道变换辅助,高级智能巡航控制,车道偏离警告和自主紧急制动。

插电式混合动力车型已在开发中根据起亚。