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他们还必须与外部审计官员保持一致,2019年BMW 3系获得了最强大的4缸发动机

车身结构和悬架附件已经加固以增加刚度,同时车辆的履带宽度也得到了扩展。作为该车型的首发,该车将获得一组与升力相关的减震器,这些减震器相对于相应的弹簧行程连续且逐步地工作。这使得他们在道路上的颠簸行驶时能够提供更平稳的驾驶。

悬架也在桌面上,配备可变运动转向系统,可以更精确地响应最轻微的转向运动。我们将升力相关的阻尼器用作有源装置元件,以便to在驾驶动力学主管 一份声明中说,在所有条件下都能创造出极致的驾驶性能。弹簧行程短,灵敏的阻尼响应确保舒适的振动补偿。当汽车经过大的颠簸时,车身运动受到增加的阻尼力的控制。在发动机部门,该阵容的明星将是一款经过改进的4缸汽油发动机,其中一辆宝马表示将系列生产车型中最强大的4缸发动机。

德国人尚未宣布该声明究竟是什么意思转化为马力。然而他们确实表示,当与8速变速器配对时,发动机的污染物将比前代产品低5%,从而使其成为 6--绕指柔。其他几种发动机选择以及电动变型也将使其与新款3系列一起投入生产。