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2018:本田显示混合动力车不必看起来很无聊

本田确实在今年的北美国际车展上展示了下一代(原型车型)。2019年不再采用两厢设计,已经进行了彻底的重新设计。

本田计划作为一款高级紧凑型车型,将其置于思域之上,旨在通过其时尚的后掠设计向客户推销新款,宽敞的五座客舱和精致的混合动力性能。

2018:本田显示混合动力车不必看起来很无聊

新的2019年本田标志着我们正在进入新一代本田产品的电气化时代,为客户提供先进的动力总成技术的优势,而无需传统的设计权,高级功能或包装,汽车销售高级副总裁,说本田分公司总经理。

如前所述,新款掀起了掀背车的起源,并经过重新设计,成为时尚紧凑型轿车。来自思域的借款暗示,2019年采用了类似轿跑车的设计和低而宽的姿态。前面板由公司烤架和引人注目头灯主导。时尚尾灯,时尚的合金轮毂和倾斜的车顶线条也为带来了更好的外观。

在内部,本田表示将提供一流的乘客凭借其长轴距平台,空间更大。上提供的车内设施和功能包括:带8英寸触摸屏信息娱乐系统,自动和-功能,7英寸数字仪表板和座椅穿孔皮革。此外,由于本田在后排座椅下方安装了电池组,因此上的后备箱空间不受阻碍。

驾驶是本田的第三代双电机混合动力系统。它由一个1.5升直列四缸发动机组成,与一个由锂离子电池组供电的电动机相连。在正常情况下,仅由电力驱动,并从电池或发动机(充当发电机)中获取能量。然而,确切的输出等级尚未公布。

本田的安全技术套件也将上发布。碰撞缓解制动系统等功能(可以为2019年确定),车道偏离警告,道路偏离减轻,自适应巡航控制,交通标志识别和低速跟随。

2019年本田洞察该公司将在印第安纳州格林斯堡工厂与思域和CR-一起使用国内和本地生产的零件生产。它将于2018年底左右以生产形式出现。