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推出全新BMW 4系列

丰田和宝马已经把它搞砸了,看看谁赢得了4和设计战;正如丰田媒体驱动器开始的那样,继上个月 4 40首次参加 车展周之后,另外两款发动机在即将推出 4中首次亮相。两款车型都4上亮相。而将提供相同的宝马设计和制造的四缸和六缸发动机,相同的底盘架构和相同的基本悬架,但慕尼黑声称第三代BMW 4将具有操控优势。随着4设置为巴黎车展将于下个月推出,宝马已经证实,强劲40车型将加入一对2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和所有入门级的手动变速箱。入门级BMW 4 20将通过145功率运行,而同样的核心发动机为4驱动4驱动,但转速高达190kW。

这两款发动机的功率都比前代产品高出10kW。唯一的六缸BMW 4将40,功率为250kW,扭矩为500Nm,使其能够在4.6秒内以100km / 速度发动。虽然它将首次亮相巴黎,直到明年3月它才会出现在展厅中,尽管宝马相信它会比往常更快地到达其偏远的前哨基地。宝马声称4选择的平视显示器是跑车的首选,但更大的新闻是折叠金属屋顶的开沟和返回布料单元,就像4曾经拥有的那样。

而宝马列表4车身的一个实心和八个金属油漆代码,软顶车顶将是黑色标准,但它也提供银效无烟煤作为选项。车顶可以高达50公里/小时的速度打开或关闭,电子操作可以在10秒内完成任务。所有三款BMW 4车型都只有后轮驱动,所有车型都将分享8速版本采用自动变速箱。四缸4的强劲性能将在非常可接受的5.4秒内产生400扭矩并达到100km / ,而入门级20将在6.6秒的冲刺中产生320扭矩。 100km / 。

将推出限量版的第一版4 40,配备更大的19英寸合金(40将采用18英寸轮圈,而两个四缸车则采用17英寸轮圈).The冷冻橙色第一版40从选项列表的高端获得标准设备,包括电子控制减震器, 差速器和 制动系统。所有三款新4将在其排气系统上运行微粒过滤器并符合要求新燃油经济性和排放测试。四缸4均可提供6.0 / 100燃油经济性(相当于137 / km2),而40则提升到7.1 / 100162 / km。该系列重型击球手的动力来自最新版本的3.0升直列六缸宝马马达,水冷排气歧管插入气缸盖,直接燃油喷射压力升至350巴。

帮助40在全油门下集中500扭矩从1600rpm开始持续到4500rpm,同时功率峰值达到5000rpm并再次持续1500转。较小的发动机在低转速时同样强劲,20从1450rpm提供扭矩峰值(320Nm)并持有它直到4200rpm,它的功率达到4500并持续到6500.30驱动器必须再等100rpm才能启动400Nm扭矩峰值,另外500转的功率峰值达到5000rpm(直到6500) 。所有三款车型均采用BMW 底座结构,经过改装,适用于跑车工作,车身底部加强,增加了底盘的刚性。它在前部采用了新的双关节支撑轴和五连杆后悬挂系统,全部基于混合铝和高强度钢的底盘.foc我们处理其余的机械零件,其中包括可变运动转向系统和 制动器,电子控制减震器的选项,以及40 限滑差速器。所有三个它们现在比前代产品长85毫米,总长4324毫米,宽度为74毫米,宽度为1864毫米。

推出全新BMW 4系列

它们的长度增加了13毫米,达到1304毫米,轴距通过削减26毫米,最大限度地减少了大部分趋势,在狩猎时将其切割回2470毫米敏捷。跟踪宽度每个轴上的轮胎之间的距离因为同样的原因,在前面(1609mm)和后面57mm(到1616mm)上跳了98mm以钢屋顶无法管理的方式让4鞭打角落.BMW声称4 cen引力比以前低很多容易相信,用旧折叠金属版切割50公斤的布屋顶并且它保持了50:50的前后重量分布。所有三种变体的比例都不同,与之前的长鼻,短尾方面相比要少得多。宝马已经解释了这一变化通过向前移动驾驶员并缩短与前轮之间的距离来改善4的操控性,以改善转向感。

由澳大利亚人 Luk设计,其他车型可能会吸引40争议,与Luk将传统的四轮圆形大灯从并排移动到垂直堆叠.第四次生产BMW信用(他还写了面部提升的1系列和当前1和3 )已经成为他最受关注的概念,并且在论坛和推特上引起了批评,但它为品牌打破了许多新的基础。虽然4的前两代(和之前3)有Luk不得不以不同的方式摆动它,而是倾向于8夸张比例。灯光高高地放在肾脏格栅上,就像8一样。

它具有长鼻/短尾的轮廓。再往下,我们拥有BMW内部最低的肾脏来对抗它, Luk解释道。我们得到了经典的跑车比例,但是我们让驾驶员更加向前移动,为他们提供更有针对性的驾驶体验。在前面还有足够的鲨鱼鼻子倾斜,发动机罩真的很棒低,所以它攻击道路。

楔子使它与前两代非常不同。这个楔子确实发出了蹦蹦跳跳的感觉。& 也是传统的垂直条纹在肾脏格栅内部,取而代之的是一种网格。

8更像是一个复古的想法,我们去了一个网格格栅因为它更具现代感。它也模仿了 车。接近它并且它们格栅中的各个组件就像雕刻中的迷你飞机一样。它运行了一整套驾驶辅助系统,尽管团队努力隐藏尽可能多的传感器。

可能。然而,小圆形停车传感器圈是不可避免的。雷达并不突出。

它集成了型制动器进气口的设计运动模特,它是侧面制动器和气帘的导管,就像所有宝马一样,所以你看不到它。所有4都将LED大灯作为标准套件运行,而第一版标准 LED系统将内饰经过全面检修,将成为首款拥有全数字仪表盘的宝马,放弃传统的半月转速和速度环绕导轨,将驾驶室设计重点放在驾驶员身上。

它更加实用汽车,以及一个更快的汽车,带有座椅导轨,为两个座椅提供另外23毫米的腿部空间,其中集成了头枕。抛开金属车顶使4的行李箱空间增加了50% - ;现在高达281升并且还有后面的存储区域他坐在(配有一个网)和中央扶手下。汽车已连接,它首次配备了一个远程软件升级系统,通过智能手机上 应用程序或直接通过内置SIM卡。第一版40内饰经过大量修改,几乎所有4可选套件,包括 音响系统,记忆电动座椅,环境室内灯选项,平视显示器这是一款适用于12.3英寸信息娱乐系统的第一款BMW跑车和 选项。

它将与一样建在同一条养殖生产线上,并将由格拉茨 建造,奥地利,而不是专门的宝马生产设施. 4 20发动机:2.0升涡轮汽油四缸发动机:145kW扭矩:320Nm0-100km / 6.6秒重量:1405kg燃油经济性:6.0 / 1002排放量:130 / km顶速:240km / :255 / 50 17:255/45 17BMW 4 30发动机:2.0升涡轮汽油四缸发动机:190kW扭矩:400Nm0-100km / 5.4秒重量:1415kg燃油经济性:6.0 / 1002排放量:130 / km飞行速度:250km / :255/50 17:255/45 17BMW 40 40发动机:3.0升涡轮汽油六缸动力:250kW扭矩:500Nm0-100km / 4.6秒重量:1535kg燃油经济性:7.1 / 1002排放:162 / km顶速:250km / :255/40 ZR18:275/40 ZR18。

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